lamborghini urraco p250 1973

O Lamborghini Urraco era um carro esportivo fabricado pela italiana fabricante de automóveis Lamborghini em 1970. Foi introduzido no Turin Auto Show em 1970, mas não estava disponível para os compradores até 1973.

O carro era um 2 +2 coupé com o corpo desenhado por Marcello Gandini , no tempo de trabalho para Carrozzeria Bertone . Ao invés de ser outro supercarro , como o Lamborghini Miura , o Urraco era mais acessível, uma alternativa para o contemporâneo Dino Ferrari eMaserati Merak .

Quando a produção terminou em 1979, 791 Urracos tinha sido construída. Vinte e um desses foram marcados Urraco PIII (P250 Tipo III) para o mercado americano. A fim de cumprir com os regulamentos americanos, estes carros tinham pára-choques dianteiros maiores e controles de emissões, esta última, resultando em menor potência para a versão americana. O Urraco outras versões foram Urraco P200 , P250 Urraco e Urraco P300 com 2 litros, 2,5 litros e 3 litros V-8, respectivamente.

Tanto o Lamborghini Silhouette , com seus painéis de tecto amovível, e seu sucessor Lamborghini Jalpa , com um 3,5 litros V-8 motor, foram baseados na Urraco.