bugatti type 57sc

Apenas dois supercharged tipo 57SC carros foram construídos de novo, mas a maioria dos proprietários 57S queria o poder adicional proporcionada pelo ventilador. Portanto, a maioria dos carros originais Tipo 57S voltou para Molsheim para a instalação de um compressor, empurrando a saída de 175 hp (130 kW) a 200 hp (150 kW) e 120 mph (190 km / h). O Type 57SC {# 57374} também é o carro mais caro já comprou em leilão, quando um comprador anônimo gastou cerca de 30 milhões de dólares. Esse carro está em Oxnard, CA museu chamado Mullin Automotive Museum